Informazioni tecniche

 

 
CARICO DI PUNTA E FORZE TEORICHE
Lo stelo del cilindro in particolari applicazioni può essere soggetto a carico di punta; è quindi importante verificare il suo diametro in funzione della corsa da effettuare, la forza sviluppata dal cilindro e la pressione di lavoro. Il diagramma riportato è stato determinato considerando la situazione più critica che si ha con cerniera posteriore sul corpo del cilindro (applicato in verticale con carico gravante all’estremità dell’asta) e forcella sullo stelo. Stabilita la corsa, si procede orizzontalmente fino ad intersecare la retta relativa al diametro dello stelo (alesaggio del cilindro); in corrispondenza dell’intersezione si traccia la verticale fino all’asse delle ascisse ottenendo così il valore massimo di carico di punta ammissibile.