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I cilindri
serie CPUI sono conformi alla normativa ISO 15552 che ne assicura la
completa intercambiabilità con i precedenti cilindri a norma ISO 6431. Sono
fornibili dal Ø 32 al Ø 200, ammortizzati di serie e, nella versione con
pistone magnetico, prevedono l’applicazione di sensori magnetici.
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Pressione di esercizio |
1÷10 bar |
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Temperatura di esercizio |
0÷ +80°C (con aria secca –20°C)
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0÷ +150 °C con guarnizioni per
alta temperatura (con aria secca –10°C) |
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Fluido |
Aria compressa, filtrata,
lubrificata ininterrottamente o non lubrificata |
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Vita |
5000 Km (in condizioni di impiego
ottimali) |
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Versioni |
Doppio effetto; Semplice effetto
molla anteriore; Semplice effetto molla posteriore; Stelo passante;
Tandem doppia spinta; Tandem doppia corsa; Tandem contrapposti. |
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Alesaggi |
Ø32,40,50,63,80,100,125,160,200 |
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Attacchi |
Ø32
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= G 1/8
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Ø40-50 |
= G 1/4 |
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Ø63-80 |
= G 3/8 |
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Ø100-125 |
= G 1/2 |
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Ø160-200 |
= G 3/4 |
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Corse standard (mm) |
25,50,75,80,100,125,150,160,175,200,250,
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300,320,350,400,450,500,550,600,650,700, |
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800,900,1000. |
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Lunghezza deceleratori |
Ø |
32 |
40 |
50 |
63 |
80 |
100 |
125 |
160 |
200 |
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mm |
21 |
23 |
26 |
30 |
33 |
37 |
37 |
40 |
40 |
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Corse max (mm) |
Ø 32÷200 = 3000 |
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Corse max sempl. eff. (mm) |
Ø 32÷100 = 50 |
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Testate |
Lega alluminio, trattata con
cataforesi |
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Camicia |
Ø32÷125 profilo estruso in lega di
alluminio anodizzata 20µm
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Ø125÷200 tubo estruso in lega di
alluminio anodizzato 20µ |
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Tiranti e dadi |
Acciaio
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Acciaio INOX Aisi 303 a richiesta |
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Stelo |
Acciaio C45 cromato
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Acciaio INOX Aisi 303 rullato |
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Bronzina guida stelo |
Bronzo-Ferro 20%, sinterizzata
autolubrificante |
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Ogive deceleratori |
Lega di alluminio |
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Pistone |
Monoblocco gomma NBR (con o senza
magnete)
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Viton (fornibile solo con pistone
senza magnete) |
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Guarnizioni |
Gomma NBR
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Viton |
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